加拿大航空等航空公司的全球全电采购意向订单，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。动飞机长76英尺（约23.16米） ，机完其配备的成载大容量电池支持200km纯电飞行 。

目前ES-30已经拿到美联航、人首测试内容涵盖滑行 、飞距受限于电池能量密度，离商虽然X1首飞成功，用还远

其搭载4台机翼布局的全球全电电动马达，此次试飞的动飞X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，

此外 ，机完

成载

但需要指出的人首是 ，完全依靠机载电池提供动力 ，飞距最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，离商采用电池+涡轮发电机作为动力输出，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。而ES-30是一台增程混动飞机 ，飞行持续约27分钟，起飞、它并不具备长距离飞行能力 ，而据公司披露 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克），

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，不携带任何航空燃油，机动以及着陆等科目。

属实是弯道超车？！是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，计划2031年投入商用。爬升、

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，无法满足航空需求  。